Време за четене:8 минути |от:Екип ЮПСЕНИ

1. I. Всяка търговия е надпревара между пари и стоки
2. II. T/T: Ритъмът 30/70 и какво купува всяка половина
3. III. Акредитив: Банката се намесва и финият шрифт се намесва
4. IV. Товарителницата: Вашите пари живеят на лист хартия
5. V. D/P, D/A, O/A: Другите стъпала на стълбата на доверието
6. VI. Пакетът документи за митническо освобождаване
7. VII. Договаряне на първия ви контейнер: какво всъщност работи

Всяка международна търговия е състезание. Продавачът иска плащане преди стоките да напуснат фабриката. Купувачът иска стоките в склада, преди парите да напуснат банката. Никоя страна не може да има и двете, така че всеки договор за внос е договорен отговор на един въпрос: кой носи риска и в кой момент той сменя собственика?

Условията за плащане на поръчка за покупка на строителни материали-Т/Т, Акредитив, Б/Л-не са административни подробности, които да се подписват без четене. Те са рисковата карта на цялата сделка. Това ръководство обяснява какво всъщност прави всеки термин, какво означава обичайният ритъм на плащане на китайски PVC доставчик за купувача и как да договорите условия, които съответстват на вашите отношения с фабриката. Той следва същия работен процес на вносител като нашияOEM ръководство за процесаи наръководство за доставка и опаковане.

Започнете с геометрията на проблема. Купувачът е в една страна, продавачът в друга, стоките пътуват по море със седмици и никоя от страните не може физически да провери обещанието на другата. Купувачът не може да провери дали контейнерът е натоварен, докато вече не е на кораба. Продавачът не може да потвърди, че купувачът ще плати, докато парите не пристигнат. Всеки метод на плащане в международната търговия е механизъм за управление на тази взаимна слепота.

Спектърът варира от пълно доверие до нулево доверие. От една страна, купувачът плаща предварително и носи целия риск. От друга страна, купувачът плаща след получаване на стоката, а продавачът носи целия риск. Всичко между-разделянето 30/70, акредитивът, документите-срещу-споразумението за плащане-е начин за разделяне на риска, така че никоя от страните да не е напълно изложена. Колкото по-добре разбирате къде се крие вашият риск, толкова по-рационално можете да преговаряте.

T/T означава телеграфен превод-на практика, банков превод. Това е най-разпространеният метод на плащане в износа на строителни материали в Китай и стандартният ритъм за купувач за първи-път е 30 процента предварително, 70 процента срещу копие от товарителницата. Разбирането на това какво плаща всяка половина променя начина, по който четете офертата.

30-процентният аванс покрива реалните разходи на продавача преди началото на производството: закупуване на суровини, настройка на линията, инструменти и фабрично пространство, ангажирано за вашата поръчка. Доставчик, който иска това, не е алчен. Те се предпазват от купувача, който се откаже, след като материалът е рязан. Копието от 70 процента срещу товарителницата е доказателството на продавача, че контейнерът действително е бил натоварен на кораба-в който момент стоките са в транзит и производственият риск на продавача е приключил.

Къде е рискът на купувача в това споразумение? Между авансовото плащане и датата на товарене. Ако фабриката не успее да произведе, забави пратката или произведе стоки, които не отговарят на пробата, ливъриджът на купувача е ограничен до неплатените 70 процента. Ето защо процентът на авансовото плащане е единственото най-договаряемо число в първия договор-и защо утвърдените доставчици го намаляват до 20 процента или по-малко за постоянни клиенти. T/T работи на доверие.

Акредитивът замества доверието на продавача в купувача с обещанието на банката на купувача. Банката издател се ангажира да плати на продавача-при условие, че продавачът представи документи, които отговарят точно на условията на акредитива. Продавачът изпраща стоките, представя документите и получава плащане от банката. Купувачът се изплаща на банката по-късно. На теория това е най-чистото разделение на риска в международната търговия.

На практика акредитивът е игра-за точност на документи и играта има име: несъответствия. Всеки детайл на всеки представен документ-фактурата, опаковъчният лист, товарителницата, сертификатът за произход-трябва да съответства на формулировката на акредитива буква за буква. Дата на изпращане, която се различава с един ден от последната дата на изпращане на акредитива, е несъответствие. Описание, което съкращава „плоч от пяна“, където акредитивът пише „плоч от пяна от PVC“, е несъответствие. Банките не прощават, защото несъответствието позволява на банката да откаже изцяло плащане. Ето как привидно сигурен акредитив се превръща в неплатена пратка: документите са 99 процента правилни, а 99 процента не са достатъчни.

Акредитивите също струват пари{0}}такси за откриване, такси за изменение и такси за несъответствия, които могат да достигнат стотици долари за грешка. Методът има смисъл за големи поръчки, за нови взаимоотношения с доставчици или за пазари, където правителството на купувача го изисква. За повторни поръчки с проверена фабрика цената и документацията на акредитив обикновено надвишават риска, който премахва.

Товарителницата е най-важният документ в цялата сделка и повечето-купувачи за първи път го подценяват. B/L е разписка за стоките, договор за превоз и-критично-документ за собственост. Който притежава оригиналната товарителница, има правото да изиска стоките от превозвача по местоназначение. Без оригинал, без товар. Този единствен факт обяснява цялата платежна архитектура около него.

Съгласно стандартната договореност 30/70 T/T, продавачът изпраща стоките и изпраща на купувача копие от B/L. Купувачът плаща 70 процента. След това продавачът освобождава оригиналната товарителница, която купувачът представя на превозвача, за да приеме доставката. Последователността защитава и двете страни: купувачът никога не плаща баланса без доказателство, че стоките са на вода, а продавачът никога не освобождава правото на собственост, докато балансът не бъде платен. Системата е елегантна и работи само ако разбирате коя версия на B/L разглеждате.

Две други отличия са от значение на бюрото на спедитора. Чистата товарителница гласи, че товарът е получен в добро състояние; клаузирана или нечиста B/L отбелязва повреда или недостиг и никой купувач не трябва да плаща остатъка срещу нечиста B/L, без да разбере какво казва клаузата. И B/L може да бъде издаден от корабния оператор или от спедитор-разликата между B/L и главната B/L, която става важна, когато товарите се консолидират. Попитайте вашия спедитор кой получавате и какво означава това за вземане на товара.

Между T/T и L/C стоят два по-стари метода, които използват банковата система като куриер на документи. При документи срещу плащане (D/P) продавачът изпраща стоките и изпраща документите през банки; купувачът плаща и едва след това получава документите-включително B/L. При документи срещу приемане (D/A), купувачът приема менителница, обещаваща плащане на бъдеща дата, и получава документите-и товара-незабавно. D/A е опасният: купувачът получава стоките, преди да плати, а единствената защита на продавача е обещанието на купувача.

Отворената сметка (O/A) се намира в далечния край на стълбата на доверието: изпратени стоки, изпратена фактура, дължимо плащане след 30, 60 или 90 дни. O/A е начинът, по който утвърдените вносители купуват от утвърдени фабрики след години на транзакции. Това не е термин от-първа поръчка. Всеки доставчик, предлагащ O/A на-купувач за първи път, е или много уверен в своя продукт, или много уверен в своите адвокати.

B/L пътува с малък набор от документи и всеки от тях има работа в пристанището на дестинацията. Търговската фактура е отчетът за стойността, който митниците използват за изчисляване на митата-поради което декларираните единични стойности трябва да съвпадат с регистрите за плащане във вашето счетоводство. Опаковъчният лист записва кашоните, палетите, теглата и размерите, които терминалът използва за проверка на товара. Сертификатът за произход посочва къде са произведени стоките, което определя тарифното третиране съгласно търговските споразумения на вашата страна.

За строителни материали пакетът често включва също протоколи от тестове и документи за съответствие-документите за сертифициране, които нашитеръководство за сертифициранеобхваща подробно. Практическото правило за целия пакет: поискайте пълния списък, преди да платите депозита, а не след като корабът отплава. Документи, които липсват или са несъответстващи на местоназначението, се превръщат директно в демюрейдж, митнически задържания и фактури от спедитори, които никой не е очаквал.

Първата поръчка е взаимно прослушване и условията за плащане трябва да отразяват това. Следната последователност на преговорите работи за вносителите в търговията със строителни материали:

Фабриката, която доставя първия ви контейнер, иска същото, което и вие: транзакция, която затваря чисто. Купувач, който разбира картата на риска, преговаря разумно и спазва графика за плащане, става клиент, който получава по-добри условия за втората поръчка-20 процента аванс, освобождаване на телекс, слот за приоритетно производство. Условията, които приемате за първия си контейнер, са условията, които ще ви бъдат предложени за следващите десет. Нашитеръководство за проверка на производителяобхваща как да проверите фабриката, преди нещо от това да започне. За примерна оферта с пълни условия на плащане и документи използвайте формата за запитване илисвържете се с нашия екип по продажбите.